회로 연결은 전류 손실을 최소화합니다. 비틀림, 납땜, 용접과 같은 다양한 방식으로 수행됩니다. 전선용 단자를 사용하십시오 - 설치가 용이한 장치로 전기 접점의 신뢰성을 보장합니다.
배선 연결 방법
그들은 여러 가지 방법으로 이것을 합니다. 방법 선택은 도체의 두께, 코어 수 및 금속, 절연 재료 유형 및 연결의 작동 조건에 따라 다릅니다.
실제로 전선은 다음과 같이 연결됩니다.
- 트위스트. 이 방법은 간단하고 특별한 도구가 필요하지 않습니다. 펜치와 칼을 사용하여 수행됩니다. 안정적인 연결을 제공하고 진동에 잘 견딥니다. 직경이 다른 꼬임 도체에는 권장하지 않습니다. 다양한 재료의 도체, 다심 케이블에는 적합하지 않습니다.
- 용접. 단자 클램프와 같은 방법은 연결의 신뢰성, 강도 및 내구성으로 구별됩니다. 도체의 완전한 융합, 접합 지점의 최적 저항을 제공합니다.
- 납땜. 안정적이고 내구성 있는 연결 유형을 나타냅니다. 메커니즘의 효율적인 작동, 메커니즘을 작동하는 사람들의 안전을 보장합니다. 작동 중에 매우 뜨거워지지 않는 장치에 적합합니다.
- 슬리브를 사용하여 압착. 국내 상황에서 사용 가능한 연결 단자의 차이점은 간단합니다.
- 볼트로 고정된 접점 포함. 이 방법은 다른 금속으로 만들어진 코어의 안정적인 연결을 제공합니다.
- 나사 터미널, 스프링 터미널 또는 터미널 블록.
뒤틀린. 연결할 전선의 끝을 청소하고 길이가 5cm 이상인 부분에서 절연체를 제거하고 플라이어로 고정하고 회전 운동을 수행하여 꼬입니다. 트위스트는 측면으로 접혀 절연되고 전기 테이프로 단단히 감싸거나 열 수축 튜브로 덮여 있습니다.
납땜. 이 과정은 전선을 벗기고 꼬는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 그들은 로진으로 주석 처리되고 땜납으로 채워집니다. 후자는 구리 와이어를 납땜할 때 납 또는 주석입니다. 구리, 알루미늄 또는 주석이 함유된 아연 - 알루미늄.
용접. 도체 연결은 다음 유형 중 하나로 가능합니다.
- 레이;
- 호;
- 혈장;
- 가리키다;
- 초음파;
- 비틀림.
이 방법은 복잡하고 용접기를 사용해야 하며 전기 기술자의 적절한 자격이 필요합니다.
슬리브 프레스. 이 방법은 부드러운 금속 슬리브를 사용합니다. 코어의 벗겨진 끝을 코어에 삽입한 다음 튜브를 바이스 또는 플라이어로 압착합니다.
터미널, 터미널 블록에 의한 연결. 구현하기 가장 쉬운 방법은 전기 네트워크의 안정적인 설치를 보장합니다.간단한 단자를 사용하여 유전체 본체와 황동 합금 또는 구리 커넥터에 연결합니다. 이 방법을 사용하면 직접 접촉 없이 다른 금속의 도체를 연결할 수 있습니다.
단자대의 종류
3가지 유형의 장치가 사용됩니다.
- 나사 터미널;
- 봄;
- 칼.
전선 연결용 단자대는 황동 합금 또는 구리로 만들어집니다. 일부 모델은 연결부를 부식으로부터 보호하는 젤로 접점을 채우는 체인 차단기로 생산됩니다.
클램프에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다.
- 열 안정성을 위해. 모든 유형의 단자는 고온을 견디고 모양을 유지해야 합니다.
- 고정의 힘으로. 배선 연결을 위한 모든 유형의 단자는 도체를 단단히 고정해야 하며 최소한의 노력으로 코어를 연결해야 합니다. 나사 또는 기타 유형의 단자용 전선을 추가로 꼬거나 가공할 필요가 없습니다.
- 부식 방지용. 탈착식 단자대용 플레이트의 길이는 연결된 전선의 직접 접촉과 후자의 재질이 다른 경우 전기화학적 부식을 배제해야 합니다.
- 정보 측면에서. 네트워크의 허용 전압과 장치에 연결된 도체의 직경을 나타내는 클램프 단자가 표시됩니다.
스위치의 장점:
- 전선을 연결하기 쉽습니다. 후자는 2개 이상일 수 있다. 도체는 별도의 소켓에 배치되며 쉽게 분해할 수 있습니다.
- 안전. 연결 단자는 절연 재료로 만들어집니다. 그것:
- 만졌을 때 감전을 제거합니다.
- 적합한 드라이버로만 작업할 수 있습니다.
- 부착 지점의 신뢰성. 기계적 및 열적 부하, 진동, 스트레칭을 견뎌냅니다.
- 정맥 접합 부위의 미학. 이러한 단자대는 많은 도체로 구성되어 있음에도 불구하고 보기가 깔끔합니다.
나사 단자
요소는 소켓, 기타 유사한 장치에 사용하기에 적합합니다. 전선은 나사로 고정되어 있습니다. 알루미늄 도체는 나사 단자와 연결되어 있지 않습니다. 패스너의 압력으로 인해 알루미늄 도체가 파손됩니다. 접지 접점의 나사 머리(나사 단자대에 있는 경우)는 녹색 페인트로 표시됩니다.
나사 단자 유형:
- 연결용 관형 터미널. 벗겨진 와이어의 끝은 황동 또는 구리 튜브에 배치됩니다. 코어는 나사 끝으로 고정되며 축은 나사 끝과 수직입니다. 두 번째 도체는 튜브의 반대쪽 끝에서 삽입되고 다른 나사로 눌러집니다. 이러한 유형의 정류자에서 와이어는 고르지 않게 조여지고 회전하는 나사에 의해 손상될 수 있습니다. 이 때문에 단일 코어를 접합하는 데 사용하는 것이 좋습니다.
- 라멜라. 와이어가 나사로 고정되는 압력 와셔 또는 플레이트가있는 경우 이전 제품과 다릅니다. 연결 단자는 전류가 흐르는 도체의 무결성, 더 나은 접촉을 보장합니다. 그들은 한 번에 2개의 도체를 고칠 수 있습니다. 인쇄 배선의 경우 플레이트 클램프가 사용됩니다.
- 꽃잎형. 얇은 판에서 다릅니다. 예산 전환.
- 승강기. 플레이트가 엠보싱 처리되어 전선과 단자 연결의 신뢰성이 증가하고 접촉 면적이 증가합니다.
- TOR 클램프. 나사의 압력으로 와이어를 고정하는 특수 레버가 있습니다.스위치는 전선 연결용 단자를 연결할 때 고정력을 조정할 수 있어 접점의 견고성이 향상됩니다.
회로 기판용 단자대는 하우징의 모양으로 구별됩니다. 그들은:
- 양각 장식. 소켓 주위에 추가 유전체 보호 장치가 배치되어 단락 가능성을 거의 완전히 제거합니다.
- 모든 라운드 보호. 와이어를 완전히 둘러싸는 클램핑 부분이 있는 단자 설계가 다릅니다. 후자는 도체가 빠져 나가는 것을 허용하지 않고 접점의 품질을 향상시킵니다.
자체 클램핑 단자대
이러한 스위치의 특징은 빠른 설치입니다. 터미널 장치에는 전체 평면으로 코어 표면을 누르는 작은 평 스프링에 작용하는 특수 레버가 있습니다. 스프링 대신에 도전성 칼이 있을 수 있는데, 이 칼은 조일 때 도체의 절연체를 절단하고 이에 맞닿아 있습니다.
터미널 블록 사용 방법:
- 레버를 올리십시오.
- 와이어의 벗겨진 끝을 소켓에 삽입하십시오.
- 레버를 내립니다.
클램프의 종류가 다릅니다. 제조사 Wago는 다음을 제공합니다.
- 일회용의. 기존 레버가 없는 가장 저렴한 스위치. 벗겨진 전선의 끝을 고정하기 위해 케이스 내부에 잠금 장치가 사용됩니다. 단자대는 단심 도체를 연결하는 데 더 자주 사용됩니다.
- 재사용 가능. 그들은 연선의 도체가 될 수 있습니다. 하우징에 특수 홈이 있는 모델이 있으며 이를 통해 측정 장치로 접점을 모니터링하고 주전원의 위상과 영점을 결정합니다. 다양한 연결 조건에 사용할 수 있습니다. 다음을 위한 일련의 장치가 있습니다.
- 다양한 단면적(1.5-4 mm²)의 와이어 연결;
- 조명기구;
- 전류가 낮은 네트워크;
- 구리선만 접합.
터미널 바
이 유형의 스위치는 많은 나사 단자가 배치되는 구리 버스입니다. 터미널 연결은 많은 수의 코어를 연결하도록 설계되었습니다. 배선함, 조명 패널에 전선을 연결합니다. 커넥터는 다른 그룹의 중성선 및 접지 도체를 연결합니다.
연결 클램프
한쪽 끝이 닫히고 다른 쪽 끝이 암나사인 유전체 재료로 만들어진 원통형 캡. 블록과 달리 전선을 연결하기 위한 단자대는 코어를 미리 비틀어야 합니다. 그런 다음 상단에 클램프를 조여 고정합니다.
