몇 분이라도 정전이 되면 기업은 막대한 손실을 입을 수 있습니다. 그리고 병원의 경우 이러한 상황은 단순히 위험합니다. 대부분의 시설에서 무정전 전원 공급이 필요합니다. 이렇게 하려면 여러 전원에 연결해야 합니다. 이 접근 방식을 사용하는 전문가는 ABP를 사용합니다.
AVR이란 무엇이며 그 목적
예비 또는 ATS의 자동 입력은 전기 패널 입력 스위칭 스위치 기어와 관련된 시스템입니다.ATS의 주요 목적은 부하를 백업 장비에 신속하게 연결하는 것입니다. 이러한 연결은 주요 전원에서 전기 공급에 문제가 있는 경우 필요합니다. 시스템은 부하의 전압과 전류를 모니터링하여 자동 전환을 자동으로 안전 장치로 전환합니다.
예비 전원(추가 라인 또는 다른 변압기)이 있는 경우 ATS가 필요합니다. 비상 시 첫 번째 전원이 꺼지면 모든 작업이 예비 전원으로 이전됩니다. ATS를 사용하면 정전으로 인한 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.
ATS 요구 사항
ATS 시스템의 주요 요구 사항은 다음과 같습니다.
- 전원 공급 장치의 복구율이 높아야 합니다.
- 본선이 작동을 멈춘 경우 설비는 백업 소스에서 소비자에게 전기를 공급해야 합니다.
- 작업은 한 번 수행됩니다. 예를 들어 단락으로 인해 부하를 여러 번 켜고 끄는 것은 허용되지 않아야 합니다.
- 자동 절체 시스템을 사용하여 주 전원 스위치를 켜야 합니다. 백업 전원 공급 장치를 사용할 수 있을 때까지.
- ATS 시스템은 백업 장비 제어 회로의 올바른 기능을 모니터링해야 합니다.
예비비의 자동 입력 작동 원리
AVR의 기본은 회로의 전압을 제어하는 것입니다. 모든 릴레이와 마이크로 프로세서 제어 장치를 사용하여 제어를 수행할 수 있습니다.
참조! 전압 제어 릴레이(볼트 컨트롤러라고도 함)는 전위 상태를 모니터링합니다.네트워크에 과전압이 발생하면 볼트 컨트롤러가 네트워크의 전원을 즉시 차단합니다.
전력 가용성을 제어하는 연락처 그룹은 ATS 시스템에서 중요한 역할을 합니다. 우리의 경우 이것은 릴레이입니다. 전압이 손실되면 제어 메커니즘이 신호를 수신하고 발전기 전원으로 전환합니다. 주 네트워크가 제대로 작동하기 시작하면 동일한 메커니즘이 전원을 다시 전환합니다.
ATS 기능의 논리에 대한 주요 옵션
1차 진입 우선 ATS 시스템
이 유형의 ATS 시스템 작동의 본질은 부하가 초기에 1 번 전원에 연결된다는 것입니다. 과부하, 단락, 결상 또는 기타 비상 사태가 발생하면 부하가 백업 소스로 전달됩니다. 첫 번째 전원 공급 장치가 정상 매개변수로 복원되면 부하는 자동으로 다시 전환됩니다.
두 번째 입력 우선 순위를 가진 ATS 시스템
작동 논리는 이전 유형의 시스템과 동일합니다. 차이점은 부하가 입력 2에 연결되어 있다는 것입니다. 사고 발생 시 전압이 입력 1로 전환됩니다. 두 번째 소스의 전압이 복원된 후 전압이 자동으로 입력 1로 전환됩니다.
수동 우선 순위 선택 기능이 있는 ATS 시스템
수동 우선 순위 선택이 있는 ATS 시스템의 체계는 위에서 논의한 것보다 더 복잡합니다. 이 경우 ATS 시스템에 스위치가 설치되어 ATS 우선 순위 선택을 조정할 수 있습니다.
우선순위 없는 ATS 시스템
이 ATS는 모든 전원에서 작동합니다. 전압이 입력 1에 갔을 때 비상이 발생하면 부하가 입력 2로 전달됩니다.첫 번째 입력이 안정화된 후 메커니즘은 입력 2에서 계속 작동합니다. 두 번째 입력에서 사고가 발생하면 전압이 자동으로 첫 번째 입력으로 전환됩니다.
ATS 캐비닛 및 실드의 주요 유형
접촉기(스타터)의 2개 입력용 ATS 실드
시동기에 ATS 캐비닛을 설치하는 것은 백업 전원을 생성하는 가장 쉬운 방법입니다. 이 캐비닛은 ATS 설치를 위한 가장 저렴한 옵션입니다. 일반적으로 자동 스위치는 2개의 입력에 대해 ATS 캐비닛에서 사용됩니다. 과부하 및 단락으로부터 시스템을 보호하기 위해 필요합니다. 위상 불균형 및 전력 서지에 대한 보호는 전압 계전기에 의해 수행됩니다. 또한 릴레이는 전체 자동 전송 시스템의 "두뇌"가 됩니다.
2개의 접촉기가 있는 ATS 캐비닛은 다음 원리에 따라 작동합니다. 두 개의 접촉기가 각각 첫 번째 및 두 번째 소스에 연결됩니다. 첫 번째 접촉기는 닫혀 있고 두 번째 접촉기는 열려 있습니다. 전기는 입력 번호 1을 통과합니다.
주목! ATS에 두 번째 입력의 우선 순위 논리가 있는 경우 상황이 반전됩니다. 두 번째 접촉기의 회로는 닫히고 첫 번째 접촉기는 열려 있습니다.
첫 번째 입력에서 전류 공급이 사라지고 두 번째 입력에서 정상이면 두 번째 스타터의 접점이 닫히고 메커니즘이 전환됩니다. 첫 번째 입력에서 전압이 복원되자마자 회로는 원래 상태로 돌아갑니다.
릴레이를 사용하여 여기에서 한 소스에서 다른 소스로 전환하는 지연 시간을 조정할 수 있습니다. 최적의 지연 시간은 5초에서 10초이며 ATS의 잘못된 트리거로부터 시스템을 보호합니다. 예를 들어, 전압 강하의 경우 오작동이 발생할 수 있습니다.
참조! 두 컨택터가 동시에 켜지는 것을 방지하기 위해 추가 기계적 인터록이 ATS 실드에 사용됩니다.
모터 드라이브가 있는 자동 기계의 2개 입력을 위한 ATS 실드
전류 정격이 250-6300A인 사용에 가장 적합합니다. 주 입력의 전류가 사라지면 특수 전기 모터가 신호를 수신하고 비상 스위치의 스프링을 충전하여 부하를 다른 입력으로 전환합니다.
모터에서 ATS 캐비닛의 주요 장점:
- 재부팅을 위한 리소스는 스타터가 있는 ATS의 리소스보다 훨씬 큽니다.
- 이러한 기계에 타이어를 연결하는 것이 더 쉽습니다.
- 자동 기계의 ATS 실드는 수동 모드에서도 작동할 수 있습니다. 이 경우 특수 버튼을 사용하여 기기를 활성화하거나 비활성화할 수 있습니다.
이 방패의 기능의 본질은 다음과 같습니다. 주 입력에서 사고가 발생하면 자동화가 입력 2가 전류를 공급할 준비가 되었는지 확인합니다. 모든 것이 정상이면 두 번째 입력기의 스프링이 당겨지고 전기가 공급됩니다. 1번 부싱이 다시 정상 작동하면 전체 과정이 역순으로 진행되어 메인 부싱에 전기를 공급합니다.
모터 드라이브가있는 보드에는 일반적으로 ATS의 모든 변경 사항을 추적 할 수있는 전면 패널이 설치됩니다. 그리고 두 개의 차단기가 동시에 작동하는 것을 방지하기 위해 전기 인터록이 자주 사용됩니다.
3개의 입력을 위한 ATS 실드
이 캐비닛은 사용 가능한 가장 안정적인 전원 중 하나입니다. 이는 ATS에 3개의 입력을 위한 2개의 예비 라인이 있기 때문에 시설에서 가능한 한 가장 낮은 정전을 보장합니다.일반적으로 이러한 AVR 캐비닛은 첫 번째 범주의 전원 공급 장치 신뢰성 소비자와 상호 작용할 때 사용됩니다. 여기에는 전원이 차단되면 인명 또는 국가 안보에 대한 위협이 수반되고 큰 물질적 피해를 초래할 수 있는 그러한 물체가 포함됩니다.
3개의 입력에 대한 ATS 실드는 가장 일반적인 두 가지 방식에 따라 작동합니다.
첫 번째는 소비자의 한 섹션이 3개의 독립적인 라인에 의해 전력을 공급받는 경우입니다. 그런 다음 입력 중 하나에 우선 순위를 설정하거나 우선 순위 없이 작업할 수 있습니다. 부하는 전압이 정규화된 곳에 연결됩니다.
3 입력에 대한 ATS 실드의 두 번째 작동 방식은 소비자의 두 섹션이 서로 독립적인 두 라인에서 작동한다는 것입니다. 세 번째 입력은 예비 전원에 연결됩니다. 비상시에는 섹션 중 하나에 연결됩니다.
참조! 이러한 실드는 기계식 인터록과 전기 구동 장치가 있는 자동 기계를 모두 장착할 수 있습니다.
AVR이 있는 입력-분배 장치
이 장치는 전기를 수신하고 계산할 뿐만 아니라 단락이나 과부하로부터 건물을 보호하는 데 사용됩니다. ATS가 있는 ASU 캐비닛은 50Hz의 주파수와 380/220V의 전압을 가진 AC 네트워크에서 사용됩니다.
예비 자동 전환 기능이 있는 ASU 캐비닛은 자동 및 수동 전환 기능이 모두 있는 별도의 패널이며 각 라인에서 소비되는 전기도 측정됩니다.
ASU 캐비닛은 다음으로 구성됩니다.
- 케이블의 도입 및 출력 블록.
- 적립금 자동입력 차단.
- 전력 소비가 계산되는 블록입니다.
그들은 또한 다중 패널이 될 수 있습니다.그런 다음 전기 설치 요구 사항에 따라 화재 패널, 배전 패널 등이 설치됩니다.
발전기를 시작하는 ATS 실드
발전기의 추가 전력으로 완전한 정전을 거의 완전히 피할 수 있습니다. 이것은 중단 없는 전기 공급을 생성하는 가장 안정적인 방법 중 하나입니다. 이 경우 주어진 알고리즘에 따라 발전기가 자동으로 작동하려면 AVR 캐비닛이 필요합니다.
발전기용 AVR 캐비닛은 자동 및 수동 모드에서 모두 작동할 수 있습니다. 처음에는 자동 모드로 설정되어 있지만 쉽게 변경할 수 있습니다.
중요한! AVR-generator 번들이 올바르게 작동하려면 후자가 자동으로 시작될 수 있어야 합니다.
입력 1이 실패하면 ATS 시스템은 신호를 보내 발전기를 시작합니다. 발전기가 정상적으로 작동하기 시작하고 두 번째 입력의 전압이 원하는 수준에 도달하면 메커니즘이 백업 소스로 전환됩니다. 설치된 시간 릴레이 덕분에 두 번째 입력은 정상적으로 작동하기 시작할 때까지 발전기에 연결되지 않습니다. 전원이 주(첫 번째) 전원으로 복구되는 즉시 발전기가 꺼지고 전원이 입력 1로 전환됩니다.
수동 모드에서는 특수 버튼을 눌러 발전기를 켜고 끕니다.
부아브르
자동 전송 제어 장치는 ATS 장치의 일부로 작동하고 한 소스에서 다른 소스로 전환합니다.또한 라인 상태를 모니터링하고 접촉기 및 마그네틱 스타터, 모터를 제어하고 발전기를 시작합니다.
BUAVR은 일정 시간 동안 위상별 전압을 측정하고 그 결과를 실시간으로 처리합니다. 덕분에 각 상의 평균 전압 값을 결정할 수 있습니다. BUAVR은 과전압에 대한 저항이 증가했습니다.
AVR 젤리오 로직
소스 간 릴레이 로직 스위칭이 있는 자동 전송 시스템. Zelio Logic 프로그래머블 릴레이가 사용됩니다. 이러한 릴레이를 선택하는 주요 이점 중 하나는 비교적 저렴한 비용으로 유럽 품질을 제공한다는 것입니다. 또한 Zelio Logic 릴레이는 프로그래밍이 매우 간단합니다. 올바른 사용을 위해서는 기본 지식이면 충분합니다. 또한 릴레이에는 그래픽 인터페이스가 있어 상호 작용을 크게 단순화합니다.
ATS ATS
ATS ATS는 지능형 마이크로프로세서 장치가 있는 ATS 캐비닛입니다. 현재 이 버전의 ATS 캐비닛은 시장에서 가장 비쌉니다. 이들은 안정적인 중단 없는 네트워크 운영과 대체 전원으로의 가능한 가장 빠른 전환을 보장하는 것이 중요한 산업 기업에서 가장 수요가 많습니다. 일부 ATS는 문자 그대로 2초 만에 한 입력에서 다른 입력으로 전환합니다. 또한 이러한 블록에는 추가 전원이 필요하지 않습니다. 그들은 480V에서 작동합니다. 가장 편리한 알고리즘과 자동 또는 수동 모드를 선택할 수 있습니다.
