대부분의 경우 자동차 배터리 문제는 저온으로 인해 방전되는 추운 계절에 발생합니다. 그러나 이것은 남은 치수, 라디오, 실내 조명으로 인해 발생할 수도 있습니다. 배터리 용량을 보충하려면 적절한 충전기가 필요합니다. 아래 기사에서 그것을 선택하는 방법에 대해 이야기 할 것입니다.
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배터리 충전용 충전기의 종류
사용되는 설계 및 장비에 따라 충전기는 변압기와 인버터의 두 가지 유형으로 나뉩니다.이러한 기술에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
변신 로봇
이 유형의 충전기(충전기)는 더 이상 사용되지 않는 것으로 간주됩니다. 작동 원리는 다이오드 정류기 브리지를 통해 12V의 전압으로 안정적인 전류를 공급하는 변압기를 기반으로 합니다. 이러한 충전기는 수동으로 제어해야 하며 용량을 보충하는 과정을 지속적으로 모니터링해야 합니다. 또한 마이너스 중에는 부피와 적당한 무게가 있습니다.
긍정적 인 측면에는 장비의 신뢰성이 포함됩니다. 많은 자동차 소유자에게 이러한 모델은 소비에트 시대부터 보존되어 왔으며 여전히 제대로 작동합니다.
맥박
펄스 메모리의 주요 차이점은 정전압이 아닌 펄스에 의한 전류 공급입니다. 이 설계는 용량 보충 프로세스를 제어하는 보드 또는 마이크로프로세서를 기반으로 합니다. 시작 시 더 높은 전류가 공급되고 충전될 때 감소합니다. 또한 이러한 장치는 변압기 충전기로는 할 수 없는 초저전류로 과방전된 배터리를 충전할 수 있습니다.
펄스 충전기는 크기가 작고 무게가 가볍습니다. 매년 품질이 향상되므로 신뢰성 측면에서 오래된 유형의 장비보다 열등하지 않습니다.
배터리 충전기를 선택할 때 펄스 다양성을 선호해야 합니다.
좋은 충전기를 선택하는 방법?
주요 유형의 메모리를 결정한 후에는 추가 특성 및 특수 기능을 처리할 수 있습니다. 이를 통해 어떤 종류의 충전기가 필요하고 추가 옵션이 있는 모델에 대해 초과 지불할 가치가 있는지 이해할 수 있습니다.
배터리 전압 6/12/24V
배터리 전압을 이해하는 것은 매우 간단합니다.
- 6V는 오토바이, ATV, 모터 보트 및 기타 소형 장비용 배터리에 사용됩니다.
- 12V는 자동차에 사용됩니다. 이 옵션은 대부분의 자동차 소유자에게 적합합니다.
- 24V는 버스, 트럭, 트랙터 등 대형 차량에 적용됩니다.
따라서 메모리를 선택할 때 12V 표시가 있는지 확인해야 합니다.
참조. 일부 모델에는 모드 스위치가 있습니다: 6-12V 또는 12-24V. 전압이 다른 배터리에 사용할 수 있습니다.
배터리 유형
몇 가지 유형의 배터리가 있습니다.
- 안티몬 - 오래된 자동차에 사용되었던 오래된 유형의 배터리. 플레이트의 구성에는 내마모성을 추가하는 5% 안티몬이 포함됩니다. 주요 단점은 전해질 수준을 지속적으로 모니터링해야 한다는 것입니다.
- 낮은 안티몬 - 배터리 개발의 다음 단계는 안티몬 함량이 낮습니다.
- 칼슘 - Ca로 표시되어 있으며 디자인에 더 적은 양의 물을 사용합니다. 양극과 음극은 격자에 사용되어 저항을 줄입니다.
- 하이브리드 - Ca + 또는 Ca / Sb 표시. 양의 격자에는 안티몬을, 음의 격자에는 칼슘을 적용한 점이 다릅니다. 하이브리드 배터리는 이전 세 가지 유형의 장점을 결합하고 강한 충전 및 전력 서지에 내성이 있습니다.
- AGM - 전해질이 결합된 형태로 사용됩니다. 사람들에게 이러한 유형의 배터리를 헬륨이라고 합니다. 용량을 보충하기 위해 작은 전류를 공급하는 특수 충전기가 사용됩니다.
- 알칼리 - 알칼리가 전해질로 사용됩니다. 자동차에는 거의 설치되지 않습니다.
- 납산은 가장 널리 사용되는 배터리 유형입니다.그들은 위에 나열된 것과 비교하여 더 많은 전류를 제공하고 전력이 증가했습니다.
안티몬 및 저 안티몬 배터리의 경우 다음을 포함한 모든 충전기가 적합합니다. 변압기를 기반으로 한 구식.
칼슘, 하이브리드 및 납산의 경우 자동 또는 수동 전압 조정 기능이 있는 펄스 충전기가 사용됩니다. 이것은 가장 일반적인 유형의 배터리 및 충전기입니다. 장비의 기술 설명에서 세 가지 유형의 배터리가 하나의 산으로 결합됩니다.
AGM 배터리는 별도의 장치나 정확한 전압을 전달할 수 있는 마이크로프로세서가 장착된 장치로 충전됩니다.
배터리 용량
충전기를 선택할 때 "배터리 용량"과 같은 기술 사양 항목에주의를 기울여야합니다. 반드시 이 장비를 사용하여 충전할 예정인 배터리의 용량을 초과해야 합니다.
더 큰 배터리를 사용하는 차량을 변경할 때 새 충전기를 구입할 필요가 없도록 장치를 비축하는 것이 좋습니다.
충전 레벨 제어
자동차 소유자가 충전 과정에서 지속적으로 배터리 근처에 있고 배터리에 공급되는 전압을 조절하지 않으려는 경우 충전 수준 제어 기능이 장치에 있어야 합니다. 실제로 충전 사이클의 맨 처음에는 전압이 최대이며 용량이 보충되면 전압이 감소합니다. 계속해서 같은 전압을 가하면 배터리를 완전히 충전할 수 없습니다.
자동 충전 레벨 제어 옵션을 사용하면 배터리를 충전기에 연결하고 절차가 끝날 때까지 배터리를 잊어버릴 수 있습니다.시스템은 독립적으로 전류를 줄이고 용량이 완전히 보충되면 전원을 차단하여 과충전을 방지합니다.
탈황 기능
배터리 수명을 연장하는 유용한 옵션입니다. 황산화는 황산납이 배터리의 내부 플레이트에 침착되는 과정입니다. 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.
- 자동차 사용의 긴 휴식;
- 배터리를 방전 상태로 저장하는 단계;
- 엔진을 자주 시동하는 단거리 여행(보통 도시 주행 사이클에서 발생);
- 배터리의 깊은 방전;
- 네트워크 장치에 의한 주기적 배터리 충전 부재(용량은 자동 발전기에서만 보충됨).
참조. 황산염은 전해질의 밀도를 감소시키고 결과적으로 70-80% 범위의 배터리 용량 손실을 초래합니다. 이러한 표시기로 운전자는 엔진을 시동할 수 없습니다.
탈황 기능의 도움으로 황산염을 분해하고 플레이트 표면을 청소하며 배터리 용량을 복원할 수 있습니다. 작동 원리는 펄스 전류 공급입니다. 장치는 낮은 전류를 전달하고 일시 중지한 다음 일반 전압을 제공한 다음 다시 일시 중지합니다. 그 후 사이클이 반복됩니다.
차가운 배터리를 충전하는 기능
양극 전해질 온도(5도 이상)에서만 배터리 용량을 보충할 수 있습니다. 더 낮은 온도에서 프로세스를 시작할 수 있지만 배터리는 예열될 때만 충전을 받기 시작합니다.
추위에서 가져온 배터리가 예열 될 때까지 기다리지 않기 위해 온도 보상 기능 또는 "추운 날씨"( "겨울") 모드가 등장했습니다. 옵션은 종종 눈송이로 표시됩니다.
고속 충전 모드
이 기능은 배터리 용량을 빠르게 보충해야 하고 표준 절차에서 요구하는 대로 8-12시간을 기다릴 시간이 없을 때 유용합니다. 지속적으로 모드를 사용하는 것은 권장하지 않지만 비상시에는 도움이 됩니다.
설정 기억하기
"스마트" 펄스 충전기에는 배터리 소유자가 적합하다고 생각하는 대로 충전 절차를 수행할 수 있는 많은 설정이 있습니다. 매번 매개변수를 다시 입력하지 않도록 설정을 기억하는 옵션이 있습니다. 배터리 또는 내장형 축전지 덕분에 장치는 마지막으로 입력한 매개변수를 저장하고 다음에 전원을 켤 때 이를 사용하도록 제안합니다.
중요한. 이 기능은 한 배터리의 용량을 보충하는 경우에만 유용합니다. 다른 배터리를 연결할 때 매개변수를 변경해야 합니다.
표시
충전기의 현재 작동 모드 표시는 LED 조명을 사용하거나 LCD 디스플레이를 설치하여 실현됩니다. 이를 통해 배터리 충전 단계를 이해할 수 있습니다. 가장 저렴한 모델에는 전원이 켜져 있음을 나타내는 LED가 하나만 있을 수 있습니다.
또한 전류계가 내장된 충전기를 선택하는 것이 좋습니다. 측정 장치는 초기 전류 강도를 설정하고 감소를 추적하는 데 중요합니다.
잘못된 연결 보호
이 옵션은 거의 모든 장치에서 사용할 수 있습니다. 충전기에서 배터리로의 양극선이 음극 단자에 연결되거나 그 반대의 경우 배터리를 손상시킬 수 없습니다.
주목! 보호 기능이 있든 없든 충전기의 빨간색 선은 배터리의 양극 접점에 연결되고 검은색 선은 음극 단자에 연결된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
완전히 방전된 배터리 충전
배터리 상태가 매우 나쁘면 방전이 0으로 반영됩니다. 대부분의 경우 배터리를 복원할 수 없습니다. 용량이 크게 감소한 경우에는 적절한 기능의 충전기를 사용해야 합니다. 낮은 전류(정격 용량의 약 5%)를 공급하여 후속 충전을 위해 배터리를 준비하는 펄스 모델입니다.
준비하지 않으면 배터리가 충전되지 않습니다. 또한이 옵션이 장착되지 않은 일부 장치는 연결된 배터리조차 볼 수 없습니다. 모델에 수동 전류 조정 기능이 있는 경우 가능한 최소값을 설정하고 점차적으로 증가시켜 모드를 시뮬레이션할 수 있습니다.
어떤 회사를 선택할지
이러한 회사의 장치는 시장에서 인기가 있습니다.
- 스택;
- 현대;
- 보쉬;
- 오토웰;
- 장점;
- 생식기;
- 오리온.
그러나 메모리를 선택할 때 회사에 크게 의존해서는 안됩니다. 한 제조업체의 라인에서 성공적인 모델과 매우 신뢰할 수 없는 모델을 모두 찾을 수 있습니다. 구매하기 전에 비디오 리뷰를 읽고 소유자의 리뷰를 읽는 것이 가장 좋습니다.
유지 보수가 필요 없는 배터리
유지 보수가 필요 없는 배터리의 주요 차이점은 은행에 접근할 수 없다는 것입니다. 구멍을 제거하기로 한 결정은 물 소비를 최소화하는 칼슘 배터리 생산의 시작과 함께 이루어졌습니다. 따라서 자동차 소유자는 전해질 수준을 확인하고 보충하기 위해 배터리를 들여다볼 필요가 없습니다.
은행에 대한 접근성 부족은 많은 불편을 야기합니다. 우선 전해액의 밀도를 측정해 배터리의 충전 상태를 확인할 방법이 없다.단자의 전압은 많은 요인에 따라 달라지며 객관적인 것으로 간주될 수 없는 대략적인 값만 제공합니다. 내장된 비중계는 하나의 뱅크만 측정하며 종종 잘못된 판독값을 제공합니다.
두 번째 불편은 증류수를 주기적으로 추가해야 하는 것과 관련이 있습니다.
유지 보수가 필요없는 배터리를 선택할 때 정상 작동을 위해 온보드 네트워크의 전압 강하 (13.9-14.4V 생성) 및 누설 전류를 제외하고 발전기 작동을 모니터링해야한다는 점을 고려하는 것이 중요합니다 그리고 레귤레이터.
이 기사에 제시된 권장 사항이 배터리 충전기 선택에 도움이되기를 바랍니다. 모델을 선택할 때 모델의 유형, 적합한 전압 및 배터리 용량, 충전 수준 제어가 있는지 여부에주의를 기울이는 것이 중요합니다. 나머지 기능은 프로세스를 단순화하지만 주요 기능은 아닙니다. 없어도 문제없이 배터리 용량을 보충 할 수 있습니다.
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